今天跟朋友聊起了變速箱,朋友居然說大衆幹式雙離合變速箱DQ200才是全球最好的變速箱,并說咱們國人不識貨。我就納悶了,幹式雙離合小毛病那麼多,居然還有人認為它是好東西,我也是醉了。不過聽了他的觀點後發現,他說的還真有幾分道理。下面就給大家總結朋友為什麼說DQ200幹式雙離合變速箱是如何好的,朋友總結了這麼幾點,大家看看對不對!
第一點:曆史悠久
這款變速箱早在2008年就正式在歐洲使用,兩年後登陸中國,到現在已經經曆了四次換代,現如今已經幾乎感受不到頓挫。
第二點:搭載車型最多
别以為幹式雙離合變速箱沒人要,這台變速使用時間最長不說,而且還是搭載車型最多的一款變速箱,如果真有那麼多問題,試問誰還敢買搭載DQ200變速箱的車型?
第三點:維修成本低
DQ200變速箱的維修成本極低,如果壞了也隻需更換一個離合器,費用不超過1000元,而CVT跟AT變速箱的維修成本就貴了很多,所以DQ200非常經濟實用。
第四點:大衆技術加持
世界上隻有兩種雙離合變速箱,一種是大衆,一種是其他,一開始日系也想開發雙離合,但因為各種原因後來選擇了CVT,而韓系跟美系也沒有研究明白,所以選擇了AT變速箱。就連變速箱匹配最完美的寶馬在雙離合方面也不如大衆,所以大衆的變速箱技術還是非常牛的。
怎麼樣?看完您感覺幹式雙離合變速箱靠譜嗎?
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