汽車的最終傳動關卡便是終傳比,終傳比通常是由差速器中的齒輪産生作用,目的則是在動力傳達至驅動輪的過程中作最後一次的轉速變換。假設一部終傳比為4、0的車,引擎所産生的動力在經過變速箱傳達至終傳比齒輪後,便是透過轉速為4、0:1的比例輸出。如果将終傳比放大至4、5:1,原本變速箱每轉4圈才帶動終傳比齒輪轉1圈的設定,變為4、5圈才帶1圈的設定。這樣變化,即使引擎動力不變,但加速反應将有所提升,極速将會降低。
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