1月26日上午9:30，市新聞辦舉行新聞發布會，市交通運輸局二級調研員王令勇，威海港國際客運中心總經理鞠膑，威海機場集團副總經理劉濤，威海交通場站公司副總經理李曉東介紹了2021年全市交通運輸系統春運工作。

春運形勢和特點

今年是新冠肺炎疫情常态化防控以來的第一個春運，綜合研判，2021年春運期間全市客流量不确定性較強，将顯著低于往年。今年春運主要呈現特征：

新冠肺炎疫情防控嚴峻複雜形勢對春運組織保障帶來前所未有的挑戰。境外疫情流行加速，國内疫情零星散發和局部聚集性疫情交織，防控形勢嚴峻複雜，春運期間人員集中流動性增大，将加大傳播風險，春運組織面臨保障旅客便捷出行、貨物順暢通行和阻斷疫情傳播的多重壓力。

客流結構變化明顯。随着我市前期實施減少人員流動的一系列倡導措施，短途客流占比将上升，小客車出行偏好明顯增加，節前客流較分散，節後相對集中。

安全形勢依然嚴峻。我市今冬低溫天氣降雪、大風天氣頻發，導緻道路結冰、海上風浪等諸多情況，極易引發安全事故、交通疏導困難、交通事故增多、客運車輛停班、客運船舶停航等問題，對春運工作帶來不利影響。

煤電油氣運輸保障任務艱巨。為保障人民群衆生活需要和平安過冬，能源物資供應緊張疊加疫情防控通行管控，對應急運輸組織提出更高要求。工作重點

毫不懈怠抓好春運疫情防控。嚴格落實客運場站和交通運輸工具防疫措施，嚴格按照國家、省和有關部門制定的分區分級疫情防控規定，把疫情防控作為春運工作的重中之重，做好客運場站和交通運輸工具消毒通風、客座率控制、臨時隔離區設置等防控措施，嚴格落實健康碼核驗和體溫檢測，做好發熱乘客信息登記和移交。全面做好外防輸入、内防反彈工作，堅持常态化精準防控和局部應急處置相結合，進一步強化機場、海港、客運樞紐等人員密集場所管控。客運站将完善快速測溫、查驗“健康碼”和客流引導等措施，積極開展網上售票、推行電子客票，鼓勵采用人臉識别、刷證核驗等非接觸方式進站，避免人員聚集。

呼籲大家“非必要不出威海”“就地過節”，希望大家能更多的通過電話、網絡等線上方式拜年訪友，減少聚集、旅途風險。

堅決落實春運安全生産工作。在春運開始前對春運風險隐患進行拉網式全覆蓋排查整治，确保安全責任全面落實、安全隐患徹底整治、重大風險有效管控。加強應急管理，防範惡劣天氣影響，進一步做好對春運車輛及駕駛員的動态安全監控，做好防堵保暢救援的各項工作。

持續強化信用建設，倡導文明出行。對嚴重違法失信的道路、水路客運經營主體和駕駛員，建立失信記錄，對多次發生嚴重違法違規行為的記入行業“黑名單”。開展守信聯合激勵和失信專項治理，依法嚴懲“車鬧”“機鬧”“霸座”等旅客嚴重不文明行為，維護良好出行秩序。加強司乘人員教育培訓，提高處置不文明行為的能力，鼓勵乘客參與運輸安全保障，勇于制止影響駕駛員正常駕駛、侵擾公共運輸安全的旅客違法行為。

開展綜合整治行動，規範運輸市場秩序。加強對車站、碼頭、公路等重點區域的運輸環境整治，嚴查無證或超範圍從事營運的行為，嚴厲打擊黑出租、黑包車；嚴查營運車輛不按規定站點停靠和站外攬客、倒客甩客等；嚴查危險貨物運輸車輛違法運輸行為。加大對海運企業的督導檢查力度，做好督導檢查和安全預警工作，确保春運期間航運生産安全穩定。

優化提升春運服務品質，保障路網暢行。加強春運高峰時段、重點路段的路網運行動态監測，提前對春運易擁堵路段和收費站開展排查并制定疏導繞行方案，利用多種方式發布路況信息。提前備好鏟冰除雪等物資設備，提高公路疏通效率。持續完善運輸銜接，組織好道路客運、城市公共交通運力接駁銜接。足量投放機場、高鐵站等接駁車輛及預約巴士等聯運服務，提升旅客出行滿意度。

服務重點群體，營造溫馨春運。嚴格落實《國務院辦公廳關于切實解決老年人運用智能技術困難實施方案》要求，保障老年人群體在智能化條件下的出行服務。主要樞紐場站要設立愛心通道、母嬰哺乳區等，并落實防護措施。全面落實軍人依法優先的有關要求，為軍人、消防救援人員及其随行家屬提供優先服務。規範客運企業價格行為，嚴格落實傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優惠政策。進一步改善旅客候乘環境，在主要樞紐場站設立愛心通道、母嬰區、老弱病殘孕旅客候車室和醫療服務點，切實改善旅客候乘體驗。加強高速公路收費站和服務區管理，提升服務能力和水平，全力保障保障餐飲、停車、如廁、加油、汽車充電等各項服務。提升ETC服務質量和水平，嚴格落實春節期間小型客車免費通行政策，切實提高車輛通行效率。加強12328電話系統運行管理，24小時提供咨詢服務，認真傾聽并處理回複公衆的意見和建議。

★道路運輸

今年春運期間，道路客運量将出現大幅度下滑，預計春運期間道路客運量将下滑至以往同期的50%左右。客源主要集中在蓬萊、東村等周邊地市以及省外的河南方向。受各大院校、場礦企業提前放假影響，春運客流将有所提前，但客運量總體較小，節前客流總體平穩，節後農曆十五以後，可能迎來客流小高峰。全市拟投放客車817輛（含客運包車477輛）、班車日開行班次592個，出租車2490輛，公交車2283輛，充分保障随時應對可能出現的客流高峰和應急突發疏運任務。

★空中運輸

提前安排部署，确保平穩運行。提前部署春運準備工作，系統性強化春運期間風險防控、運行保障、應急處置等工作。多層級開展應急處置演練和安全隐患排查，對通導、助航燈光、安檢設備、應急裝備、特種車輛、機坪場道等開展全方位排查和維保，确保處于良好工作狀态。同步強化與航空公司、駐場單位的對接協調，加大作業現場動态監管力度，杜絕違章操作，确保春運期間機場整體運行安全、有序。

抓好疫情防控，确保安全出行。實時關注全市疫情防控工作要求變化，對機場防控方案進行動态調整，加強落實中高風險地區航班的疫情防控措施，對候機樓國内外出發、到達等重點區域和崗位提高防護等級。細化相關舉措，統籌做好測溫登記、健康碼查驗、環境消殺、物資和醫療保障等重點工作；梳理貨運物流防疫流程，做好防止聚集的引導解釋，切實做到“人物同防”；加強對疫情相關突發情況的研究預測，與相關單位在信息共享、應急處置、聯防聯控等方面密切配合，以更嚴更細更實舉措推動疫情防控紮實開展，為旅客生命健康安全提供有力保障。

加強運力統籌，确保順暢出行。2021年春運期間機場吞吐量不确定性較強，一般情況下将顯著低于往年。今年春運，威海機場計劃起降航班3286架次29萬個座位，日均82架次7250個座位。對于公衆普遍關心的航班正常問題，機場将密切關注惡劣天氣對航班正常性的影響，加大淨空保護宣傳和巡查力度；進一步完善機上延誤應急預案和大面積航班延誤應急預案，做好惡劣天氣下的延誤處置和旅客服務工作。

提升服務質量，确保滿意出行。把春運作為服務質量提升的有效檢驗，合理調配保障資源，切實踐行“真情服務”理念，強化機場大巴運輸協調聯動，增設問詢服務志願流動崗，為軍人、消防救援人員、孕婦、老年人等旅客群體提供優先優待服務；加強對自助值機系統、停車場無感支付、“航旅縱橫”旅客失物招領平台、“威航準”航班信息查詢軟件等便民平台的應用和宣傳，多措并舉為廣大旅客提供更加溫馨、方便、快捷的進出港體驗。

★海上運輸

保障運力充足。預計2021年春運日均客流量将與往年相比有較大幅度的下降，但與當前客流相比，将有小幅上升。國際客運中心做好充足運力準備：将有4條國内客滾船投入運營，分别為“葫蘆島”輪、“生生2”輪、“中華富強”輪以及“普陀島”輪，航班早中晚均有分布，具有充足的時間靈活性，且到達港為大連灣港和大連港，每天可運輸旅客7384人、載車線5350米，可滿足國内旅客出行需求，保證旅客不擠港，不壓港。

守好疫情防控。近幾日，石家莊、北京、哈爾濱、大連等地相繼出現疫情，威海港國際客運中心主要承擔威海至大連航線，是直面疫情的海上關口，春運期間國際客運中心将不斷加強與大連港口、市防疫小組、市交通局等相關部門的信息溝通，加強客流班次調控，降低人員密度，閉環管理。大連返威下船旅客再次篩查3日内核酸證明，國際旅客和中高風險地區旅客全程必須“點對點”接送、“面對面”交接，停止辦理冷凍車輛貨物車輛安檢登船業務；站内全部實行通道管控，确保各個卡點均放置紅外體溫檢測裝置，并配有至少一名工作人員，保持單向進出，确保每位進出旅客的體溫篩檢和健康碼查驗“雙核驗”，客運廣場上常态化設置“留觀室”，按标準配備防護用品，公共場所按規定定時消毒通風，保持室内空氣流通，全力守好海上防疫“大門”。

強化安全生産。将安全生産和客運穩定作為“春運”工作的重中之重，建立健全安全生産責任制，成立春運安全領導小組，逐級抓好責任落實，堅決遏制重特大事故的發生。全面檢查反恐、防恐物資器械狀态情況，并與港口派出所加強聯系、合作；對各類易燃、易爆、危險品嚴防死守，加大旅客“實名制”工作力度，對易燃易爆及危險品嚴格篩查，嚴禁“違禁品”上船，對托運車輛、旅客攜帶的行包，逐一檢查，保證行包查驗率100%，滾裝車輛安檢率100%，保證車輛、旅客定額裝載，不超載，确保春運安全穩定工作落實到位。

優化服務保障。嚴格按照“七心服務”标準，發揚“曉陽服務隊”品牌作用；根據需要提前預售船票，針對“現役軍人、退轉軍人”、“特殊旅客”“高層次人才”增設服務窗口，對需要特殊照顧的旅客實行一條龍服務；成立“愛心服務小組”，配備“便民服務箱”，充實箱内物品，精心調配，合理承運，切實落實好旅客乘船候船服務工作，确保在每個環節為旅客提供方便服務，真正實現平安春運、溫暖春運。

★客運場站

2021年春運形勢

鐵路線路不斷優化。鐵路部門已于2021年1月20日起實行調圖，客運中心共計到發126列車次（上行61列，下行65列）。調圖後，青榮城際鐵路運營速度将由每小時200公裡提升至250公裡，區間運行壓縮12分鐘，威海站、威海北站發車時間上行車次較多延後，下行車次大多提前。青榮城際鐵路将繼續實施“4 3”運行圖，首開去往蘇滬方向的動車組列車5對，增開去往濟南、青島、臨沂等省内主要城市的動車組列車3對。濰萊高鐵聯入全國高鐵網，将有9列動車組列車經濰萊高鐵運行。

兩站客流到發量預計比往年大幅度減少。預計鐵路到發旅客55萬人次，較2019年下降47.1%。由于今年春節時間較去年有所拖後，1月中上旬學生流啟動，務工人員已陸續返鄉，預計2月初将出現春運客流小高峰。春節期間（大年三十、正月初一、初二）旅客出行需求減少，列車将出現大面積停運。自2月13日至2月19日（正月初三至正月初八），探親、務工返程流等客流交彙，會再次出現出行小高峰；元宵節後，2月27日（正月十六）起，陸續出現學生返校小高峰，将一直持續到3月上旬。

運力保障

威海汽車站已于1月14日搬遷至客運中心威海站，實現了真正意義上的“六站合一”，各運力模式實現了5分鐘換乘，積極發揮了“城市交通與城際鐵路門戶樞紐”的功能。針對惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點、停車場擁堵等突發狀況，場站公司将及時啟動應急預案，提高應急處置能力，合理調配出租、公交和短途客車運力，保障滞留旅客的及時疏散。

安全服務保障

嚴格落實疫情防控各項措施。針對近期國内外疫情防控嚴峻形勢，及時關注疫情動态和防控要求，堅持精準防控和局部應急處置有機結合，強化聯防聯控機制。客運中心（威海站、威海北站）常态化做好“兩站卡口防輸入”工作，嚴格執行測溫、驗碼、登記、設置臨時隔離區、“一米線”等防控措施，做好入境人員、國内中高風險區、紅黃碼旅客、發熱旅客的處置工作；做好公共場所預防性消殺、清潔、通風和工作。做好一線上崗人員個人防護工作，穿戴防護服，佩戴口罩、面罩、手套、腳套等防護裝備，同時提醒旅客佩戴好口罩。

開展安全隐患“大排查、大整治”專項行動。加大日常巡檢力度，做好消防設施、直扶電梯、強電機房和備用發動機組維護和檢查工作。嚴格落實突發事件信息報告制度，随時啟動各類應急預案，做到發現及時、處置有力。針對春運期間可能出現的降雪等惡劣天氣，提高預警能力，做好融雪劑、清雪車、清雪工具等物資的準備，随時保暢通。

提升服務質量。堅持熱情服務、文明服務、微笑服務、主動服務，春運期間客運中心增設志願崗，開展志願服務“暖冬行動”，為旅客提供醫藥箱、熱水、輪椅、行李車等便民服務項目，對“老、弱、病、殘、孕”等重點旅客，開通綠色通道提供幫扶指引；為軍人、消防救援人員及其家屬提供優先優待服務，溫暖旅客回家路，提高旅客出行的舒适度和滿意度。

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