名爵是英國一個百年運動汽車品牌，2007年起，被上汽集團收入麾下。雖然由中國汽車企業掌控，但是名爵在打造上依舊保持着超強的運動基因，其推出的MG5、MG7、MU LAN等有這個鮮明的特點。上汽名爵旗下還有一款穩坐“釣魚台”的SUV車型，這款車甚至多次榮登英國、泰國等SUV細分市場的冠軍寶座。

今年7月13日，名爵出海外銷的第100萬輛汽車整車下線，這也預示着名爵的出口車輛将突破百萬輛。對于上汽名爵來說，這也是一個曆史性的時刻。與此同時，2022款名爵ZS正式上市，同時推出了運動版車型，新車指導價在8.58萬到9.98萬之間。

名爵ZS能夠在海外市場獲得如此矚目的成績，并且在國産SUV中排名前5，是因為這款車具有很多領先同級的配置。名爵ZS是全球首款上市的9萬級L2 自動智能駕駛SUV車型，并且2019年時，就已經擁有領先同級兩代的斑馬智行3.0系統。

這款基于上汽SSA SUV架構平台打造而來的車型，擁有極強的運動基因。全新一代名爵ZS的外觀在原有感性力的基礎上，進行了全面黑化。原本小尺寸的進氣格栅尺寸擴張，貫穿了整個前臉，在下進氣格栅内加入了造型誇張的運動套件，使整個前臉看起來像“沙皮狗”一樣，有點可愛又有些兇猛。

有一說一，這種設計風格更加容易受到年輕人追捧，但是對于追求穩重的中年人來說，可能就顯得有些太過俏皮了。

從側面看，車身短小緊湊，非常符合小型SUV的定位。車身腰線采用了“深入淺出”的設計手法，前半段剛毅平直，到後車門處逐漸淡化消失，下腰線在後尾門處略微上揚，營造出了車輛的運動屬性。19英寸的黑色輪鋁合金輪圈，進一步提升了車輛的顔值。

車身尺寸上，名爵ZS的長寬高分别是4323毫米/1809毫米/1653毫米，軸距2585毫米。與競争對手哈弗H2S現代IX25相比，它的車身尺寸都是明顯占優勢的，在小型SUV市場上也比較具有競争力。

車尾的造型與前臉相呼應後，保險杠的位置也加入了造型誇張的運動套件，并且用明亮的飾條進行塗鴉，一下就能抓住大家的眼球。尾燈采用了分體式設計，燈腔内的布局也很别緻，給人一種非常強烈的壓迫感。

名爵ZS主打的就是“高顔值 黑科技”，所以内飾的科技配置方面也總能帶給人驚喜。車内整體的布局比較簡約，中控台的兩側有兩個飛機渦輪是式空調出風口，10英寸的液晶屏上方是平行四邊形造型的空調出風口，其他沒有多餘配置。

内飾的用料還不錯，中控台上全部用軟性材料進行包裹，并且加上了紅色縫線工藝和仿纖維紋路的皮革，提升了車輛的運動氛圍。

自動運動版車型的中控屏内配置了最新的維納斯智能系統，支持語音識别控制。另外衛星導航、道路呼叫救援、車聯網、OTA升級等也全都具備。設計師也充分考慮到了現代人對手機的依賴性，所以在車内布局了多個USB充電接口。車頂還有一塊1.19米的巨幕天窗，這在同級别中也是非常罕見的。

雖然是一款小型SUV車型，但是在空間布局方面卻讓人非常滿意，1米78的人做到前排座椅，将座椅調低至舒适的位置，頭部距離車頂還能剩餘一拳的空間。前排座椅保持不動坐到後排，頭部還能剩4指，腿部還能剩一拳四指。而且車内全部采用了運動座椅，對人體的包裹和支撐都很到位。

動力上，全系标配1.5L自然吸氣發動機，匹配5擋手動和CVT無級變速箱，最大輸出功率為120馬力，峰值扭矩150牛米。這台發動機的賬面數據雖然表現一般，但燃油經濟性不錯，百公裡綜合油耗6.2升左右。現在92号汽油大約在8塊錢左右，平均每公裡還不到5毛錢。

懸架方面，名爵ZS搭載的是前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架，這種組合在小型SUV上經常可以看到。名爵對這台車主的整體調教偏舒适，經過颠簸路面時，可以将細碎的颠簸完全吸收。

作為一款在全球市場銷量過百萬的車型，名爵ZS的确是有兩把刷子，無論是國際範兒的顔值，還是超越同級智能化配置以及車型配置，亦或是不到10萬塊的售價，都讓它擁有了越級的競争實力。

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