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氣缸體産生裂紋的原因是什麼

知識 更新时间:2025-09-11 08:51:43

  從兩個主要方面分析産生裂紋的原因:

  1、産品結構方面,該氣缸體結合面處的過渡圓角太小,且曲拐旋轉處壁厚太薄,兩側存在厚大結構,尺寸變化劇烈,散熱較慢的厚壁部位與散熱較快的薄壁部位由于收縮時間不同,導緻鑄件形成較大的内應力,易産生應力集中,增加裂紋傾向;

  2、鑄造工藝方面,裂紋位置處于上箱的最高點,是鐵液最後到達的地方,冷鐵液較多,裂紋産生時得不到鐵液的及時補充,且不能達到同時凝固,同時在鑄件保溫過程中,厚實部分的塑性壓縮大,常溫下彈性拉伸的補償量也越大,導緻其殘餘拉應力也越大。如果在型砂中的保溫時間較短,落砂後的鑄件在空氣中冷卻,加大厚薄溫度差,增大了殘餘熱應力,鑄件容易冷裂。

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