2023年的春節假期在一片煙花爆竹聲中結束了,一大批車友又要踏上返崗的路程,這段路,單程少則幾個小時,多的甚至可以達到十幾、二十個小時,車上還要帶着妻兒老小,好不辛苦。此時相信很多人都會有這樣的想法:如果開的是一台6座SUV該多好,車内空間寬敞,一家人坐着也都不會累。今天就為大家推薦兩款中大型SUV,寬敞舒适,時速120公裡也不吵。
第一款,凱迪拉克XT6
2022款 2.0T 六座四驅豪華型标準版
指導價:44.67萬
作為凱迪拉克家族的旗艦SUV(國産),XT6的前臉設計風格和XT5還是有着不小的區别,它細長的大燈組和前格栅連接在一起,同時豎直的日行燈還被單獨放置在兩側進氣口位置,拉寬了視覺效果,讓整個車頭顯得十分大氣。
車尾使用了大量直來直去線條勾勒,顯得很有層次感。“7”字形的尾燈有着不錯的辨識度,雙邊共兩出的排氣孔代表了它運動的一面。
來到車内,中控台為标準的“T”字形布局,從上到下依次是空調出風口、中控屏以及空調按鍵,中控屏尺寸僅有8英寸,好在反應靈敏,像導航、手機互聯等常用功能也都有配備。車内随手能觸碰到的地方大都是軟質和皮質包裹,同時搭配木紋飾闆作為裝飾,豪華卻不張揚。
它的車身長寬高分别為5056*1964*1780mm,軸距為2863mm,車内采用了6座式布局,布局方式為2+2+2。
身高1米78的乘客坐進第二排,把座椅調至最後,腿部距離前排座椅靠背還有2拳的距離,來到第三排,此時仍有1拳的腿部空間。
XT6的座椅采用了真皮材質,夠寬夠長,兩側的包裹性和對腿部的支撐都不錯。前排座椅配備了加熱和通風功能,并且主副駕駛座椅都支持腰部支撐調節,第二排座椅功能不多,除了支持前後調節外,它還可以對靠背的角度進行調節。第三排座椅還支持電動放倒。
底盤方面,XT6采用了前麥弗遜後五連杆式的獨立懸挂組合,輔以235/55R20尺寸的輪胎和适時四驅,時速120公裡變道,也能給到車身不錯的支撐。它還配備了主動降噪,且前排還有多層隔音玻璃,在高速行駛時能夠有效的把胎噪和風噪隔絕于車外。
動力這塊,它搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率174kW,在1500轉時可以達到350N·m的峰值扭矩,同時它還加入了48V輕混系統,與發動機匹配的是9擋手自一體變速箱。
這款車無論是起步還是中後段的加速都表現的比較從容,不會有過多的激情,但也不算慢,發動機與變速箱的動力銜接流暢,整個行駛過程幾乎感受不到頓挫。油耗方面,XT6實測百公裡綜合油耗為10.3L。
配置方面,XT6配備了車道偏離預警、車道保持輔助、主動刹車、360度全景影像、電動後備廂、哨兵模式、方向盤換擋/加熱/記憶、内置行車記錄儀、BOSE音響、矩陣式LED大燈、外後視鏡自動防眩目、流媒體後視鏡以及後排獨立空調等功能。
第二款,一汽-大衆攬境
2022款 380TSI 四驅豪華佳境版Pro
指導價:33.69萬
作為上汽大衆途昂的兄弟車型,一汽-大衆攬境有着截然不同的外觀設計,細長的LED大燈和前格栅連接在一起,配合鍍鉻飾條的裝飾,看起來多了幾分簡潔與幹練。
尾部采用了粗壯的貫穿式LED尾燈,夜間點亮後辨識度很高,底部是被一大塊銀色飾闆包裹住的雙邊共兩出的排氣孔,看着更顯大氣。
進入前排,首先映入眼簾的是它那10英寸的全液晶儀表和12英寸的中控屏,顯示信息清晰,用手指觸控菜單也有不錯的響應速度。中控台由鋼琴烤漆、銀色飾闆以及軟質材料包裹,做工嚴謹細膩,内飾顔色還有純黑以及米/棕色可選。
攬境的車身長寬高分别為5152*2002*1795mm,軸距達到了2980mm,除了有6座2 2 2式座椅布局外,它還提供了7座版本。
同樣是1米78的乘客坐進車内,調整好第二排座椅,使之保持距離前排座椅2拳的腿部空間,此時坐進第三排,腿部空間仍有接近2拳的富餘。
它的座椅采用了打孔真皮材質,觸感細膩,内部填充物飽滿,可以給身體帶來不錯的支撐。座椅的舒适配置和凱迪拉克XT6相比各有千秋,少了前排座椅通風和第三排座椅電動放倒,卻多出了第二排座椅加熱以及電動調節功能。
底盤方面,攬境配有前麥弗遜獨立懸挂,後多連杆式獨立懸挂,懸挂調校軟硬适中,同樣是20寸的輪胎,但攬境的胎面寬度達到了255mm,同時它還配有全時四驅系統,這讓它在高速行車時具有更好的穩定性和抓地力。同時前排多層隔音玻璃的配備,也有效減少了車外噪音的傳入。
動力方面,攬境搭載了2.0T渦輪增壓發動機,最大功率162kW,峰值扭矩為350N·m,傳動系統匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。
這款車起步時提速一般,車速上來後能感受到它的後勁十足,超車有信心。變速箱的換擋速度快,低速時的頓挫也被控制到不易察覺。至于油耗這塊,車主們的實測綜合油耗在10.5L上下。
攬境配備了膝部氣囊、360度全景影像、L2級自動駕駛輔助系統、自動泊車入位、電動後備廂、方向盤換擋/加熱、30色氛圍燈、内後視鏡自動防眩目和後排獨立空調等功能。
全文總結:兩款車都屬于超過5米的“大塊頭”,相比較之下,大衆攬境的車内空間會略勝一籌,價格也更便宜,屬于實用性的選擇;而凱迪拉克XT6的品牌和氣場明顯勝出,面子更足。對于這兩款車,您怎麼看呢?
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