說到汽車配置，合資品牌往往喜歡以此來區分同一款車型不同的版本，從而賣出不同的價格。讓顧客心裡癢癢的，不得不掏更多的錢買一些可有可無的配置。

　　然而在這方面，自主品牌就顯得很慷慨，自主品牌的殺手锏，第一是價格，第二就是配置。在很多自主品牌的入門車型上，其配置都堪比合資車的高配版。

　　在這種情況下，配置競争又在自主品牌之間展開。有些自主品牌甚至将30萬以上的豪華車才有的配置直接拿到10萬以下的車型上來用，大大拉低了其使用門檻，對于這一點，消費者是十分買賬的。

　　以前，比亞迪是出了名的配置高，然而現在，這個局面卻要被衆泰改寫。

　　3月28日，衆泰汽車全新車型——衆泰Z560在廣州塔正式上市，全系搭載1.5T發動機，匹配5速手動或CVT無極變速箱，售價區間為7.58—11.48 萬元。

　　衆泰Z560這款車給我的總體感覺，可以用一個“豪”字來形容，下面我們具體來看看：

　　首先我們來說說外觀之“豪”。對于衆泰每推出一款新車型，就有人習慣性的尋找是否又借鑒了某款暢銷成熟車的外觀，但這次衆泰Z560恐怕要讓很多找茬的人失望了。

　　不過坦白來講，這款車雖然沒有參考其他的車型，但外觀設計水平還是相當的不錯的。

　　衆泰Z560被定義為高品質時尚動感座駕。這款車比例協調，外觀時尚大氣，極具運動化風格。采用了17英寸5輻式鋁合金輪毂，配合215/55 R17的高性能輪胎使用，大幅提升抓地力、制動效果和操控性。

　　此外還采用了衆泰最新的“Zotye Auto”字樣标識，進一步提升了檔次感。此外，車門下方的音響還融入頗具中國特色的黑色紋理設計，精緻且富有質感。四門換裝了皮質包覆，也與車内其他裝飾形成呼應，進一步的營造出豪華與時尚的設計風格。由此可見衆泰在不斷積累研發力量。

　　接着，我要說到的是空間之“豪”，衆泰Z560長寬高分别4750/1810/1490mm，并擁有2750mm的超長軸距，500L的超大後備箱容量……這些數據為整車提供卓越的空間保障，在同價位車型中恐怕無出其右的。

　　其次，車行哥（沒車不行）要說說衆泰的配置之“豪”。在配置方面，車行哥（沒車不行）可以斷言，隻要其他同級車上有的，衆泰Z560都有，并且給的更豪，更大方。

　　這款車集成了人性化與舒适性的多功能科技配置，從外觀的前大燈自動開啟、轉彎輔助照明、多功能後視鏡、無鑰匙進入、感應雨刷自動開啟，再到車内一鍵啟動、前排電動座椅調節（加熱）、後排老闆鍵、多功能高清大屏、自動恒溫空調 PM2.5空氣過濾、後備箱電動開啟、車聯網……

　　在此，車行哥（沒車不行）要着重強調的是，這款車的人性化配置，讓我尤其對衆泰刮目相看。比如，無線充電功能，可以24小時為手機提供無線充電，免除了連線的麻煩。

　　還有防止熄火功能，解決了很多人開手動擋會熄火的困擾。手機遠程操控，可以讓人提前打開車内的空調。此外後通取物功能，可以直接從後排拿取後備箱的物品，在日常使用中也相當便捷。

　　如此的貼心周到的配置，讓我覺得衆泰的确是非常為消費者考慮的一家車企。

　　說到配置之“豪”，不得不提一下這款車的安全配置。我們經常看到網上有人吐槽，說某款車閹割了基本的安全配置，這是一種對消費者極不負責任的行為。而衆泰Z560的入門級車型都采用了ABS EBD CBD制動系統，由此可見其誠意。

　　此外，還搭載了ESC車身穩定系統、TCS牽引力控制系統、HAC上坡輔助、BOS刹車優先系統、EPB電子駐車系統、TPMS胎壓監測裝置、LDWS車道偏離預警系統、轉向燈優先系統等十一項安全裝備。衆泰Z560通過國内C-NCAP五星安全碰撞認證，57.6分的碰撞成績在競品車型當中也是處于領先水平的。

　　在發布會現場，衆泰相關領導表示，2017年，衆泰将加大産品開發力度，未來還将實現産品的平台化。為此，衆泰提出了工匠精神的“千人名匠”計劃，并使品控技術日益精進。此外，衆泰還将緻力于提升銷售和服務滿意度。

　　衆泰汽車銷售公司總經理 陳泓安

　　因此在車行哥（沒車不行）看來，衆泰Z560展現了衆泰真正的造車實力。縱觀衆泰以前推出的車型，其實撇開外觀的因素不談，其配置和品質還是有可圈可點之處的。在這方面，衆泰從2013年的13萬銷量到2016年33萬銷量的飛躍就是一個很好的證明。

　　雖然是一款自主中級轎車，價格也很經濟，但衆泰卻做出了豪華的感覺，從這一點來看，衆泰造車已經進入了一個較高的境界。但大家一窩蜂的嘲笑衆泰“抄襲”的時候，衆泰已經悄悄的逆襲了。這款車會不會成為自主轎車的一匹黑馬？我們拭目以待。

　　文/李俊傑@沒車不行新媒體

　　微信關注“沒車不行”——有腔調的汽車媒體平台，好車的過濾器，爛車的試毒師。

　　,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!